２作業まとめて・・・ ― 2009年08月12日 13時56分13秒
今日は朝から「旧車保存会ミラージュ」のメンテ・・・右フェンダーライナー＆エンジンオイル交換・・・昨日、近所のオ○トバックスへ行ってＥｇオイルを探すと、○Ｗ－４０が少ない・・・エコのせいか○Ｗ－２０とかが一杯・・・ＢＰだと、５Ｗ－４０がＮＡ用とターボ用の２種類のみ！しかも５２００円！！昔・・・って言っても１年程前、１０Ｗ－４０が４０００円弱で売ってたハズなのに・・・反エコカーユーザーには厳しい時代になりました。（泣）仕方無いので、バービスアーク５Ｗ－４０を買って帰りましたが・・・んで、今朝、車をジャッキアップしてＥｇオイル交換・・・オイルが抜けるまでの間、フェンダーライナーを取り外し・・・２年前、友人に頼んでボディ補強した際なのか、前のオーナーが右前を側溝にハメた際なのか、写真下黄色丸印の箇所が破れて、タイラップで固定されてる状態でした。Ｅｇオイルも抜け切ったので、ドレインを締めてオイル充填・・・その後、新品のフェンダーライナーを取り付けました。コツなんて特に無いんですが、注意点が１つ・・・ライナー取り付けの際、樹脂クリップをはさんでタッピングスクリューで固定する箇所があるんですが、樹脂クリップを事前に揉んでおかないと、スクリューが入りません。参考までに・・・
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